Pressione degli pneumatici
Questo è un argomento che si presta a molte discussioni e ognuno ha la sua ricetta miracolosa.
Io vi darò il mio punto di vista, ma sta a voi fare i vostri esperimenti e scegliere la pressione più adatta al vostro veicolo e alle dimensioni degli pneumatici.
La mia Jeep Wrangler monta pneumatici BF Goodrich All-Terrain T/A 285/70R17 e sono molto soddisfatto delle loro prestazioni su sabbia, pietre e strada asfaltata.
Torniamo alla pressione: il principio è semplice, uno pneumatico meno gonfio avrà una maggiore area di contatto con il terreno.
Maggiore è l'area di contatto, minore sarà l'affondamento del veicolo nel terreno (sabbia).
Su una pista di ghiaia, una pressione più bassa consentirà al pneumatico di assorbire meglio gli urti e la guida sarà più confortevole.
È importante impostare la pressione giusta per il terreno, per evitare di gonfiare o gonfiare troppo poco, cosa che può danneggiare seriamente i pneumatici.
È inoltre necessario sgonfiare e rigonfiare in base alla natura del terreno, il che significa avere un buon compressore a bordo del veicolo.
Il sottogonfiaggio provoca il surriscaldamento degli pneumatici e garantisce una foratura.
su strada : 2.6bar
su pista : 2.4 - 2.2bar
nella sabbia : 0.8bar or min. 0.5bar se sei insabbiato (10psi)
Ricordate: dopo lo sgonfiaggio, rigonfiare il prima possibile quando ritrovate un terreno adatto!