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Quando si affronta un ostacolo, non bisogna mai forzare il veicolo, ma sfruttarne la cinetica.
La manovra si svolge in due fasi
1.
Poco prima dell'ostacolo, azionate con decisione i freni per rallentare e far scendere l'auto in picchiata,
La leggenda
A. Ostacolo
Compressione dell'ammortizzatore anteriore
Decompressione dell'ammortizzatore posteriore
Quando l'auto frena, la forza cinetica la fa scendere in picchiata e la parte posteriore tende a sollevarsi.
Nel momento in cui la ruota anteriore tocca l'ostacolo, si rilascia immediatamente il freno. L'auto “rimbalza” e l'attraversamento è più fluido.
2.
Rilasciare i freni immediatamente dopo il contatto con l'ostacolo.
Il 4x4 alzerà quindi il muso mentre lo supera. La corsa degli ammortizzatori sarà quindi completamente libera, il che faciliterà notevolmente la meccanica.
È un po' un azzardo, ma questa tecnica è molto efficace.
Ad esempio, rende molto più facile superare i dossi e prolunga la vita del vostro 4x4.
Esercitatevi e presto ci farete l'abitudine.
La leggenda
A. Ostacolo
4. Decompressione dell'ammortizzatore anteriore
5. Compressione dell'ammortizzatore posteriore
Quando si rilasciano i freni e l'auto si alza, si sfrutta questa spinta verso l'alto per superare l'ostacolo con facilità e senza problemi.
Esercitatevi a frenare appena prima dell'ostacolo e a rilasciare i freni appena le ruote lo toccano.
Per esercitarsi facilmente, provate questa tecnica sui dossi più vicini a voi.
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